外观上，新车大量采用Ocean X概念车上的设计元素，整体有着很强的辨识度。细节上，新车配备了极具特点的“C”形日行灯，再加上造型凌厉的大灯组与夸张的进气口，整个车头的运动感还是很强的。另外，发动机上隆起的多条筋线也能提升整车的肌肉感。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4830/1925/1620(mm)，轴距为2930mm。
近年来，飞机草已成为西沙群岛危害最大的入侵植物之一，同时也是全球最普遍的入侵植物之一，造成较严重的生态环境问题。如何防控？研究清楚其入侵机制是关键。
中国科学院华南植物园植被与景观生态学研究组以土壤氮转化为切入点，研究飞机草在热带珊瑚岛的入侵机制，发现飞机草可以通过改变土壤微生物组成来提高土壤养分的可用水平，并创造“有利于自己”的土壤环境，遏制本地植物生长。
具体而言，该研究以热带珊瑚岛入侵植物飞机草和本地优势物种草海桐和抗风桐为研究对象，探究氨氧化微生物在入侵植物与本地植物竞争中的作用。
研究发现，在面对种间竞争时，飞机草地上部分的生物量（可简单理解为其体内的有机物质）分配比例高于两种本土植物。
当与本地植物一起种植时，飞机草的根际能富集更多的氨氧化细菌，结果就是飞机草根际土壤的有效氮含量和净矿化率（衡量土壤有机质分解过程的指标）高于本地植物根际土壤。
形象地说，本是入侵植物的飞机草，把“客场”改变成了自己的“主场”。
在氨氧化细菌等帮助下，飞机草比本地植物具有更高的氮元素利用效率，有利于竞争光照和土壤营养；同时抑制本地植物的氮转化，从而获取竞争优势。
研究结果为基于植物-土壤相互作用成功入侵植物提供了新的视角，有助于了解飞机草对土壤氮的获取和竞争策略，为热带珊瑚岛的植物入侵防控提供了重要依据。
相关研究成果发表在国际学术期刊《总环境科学》上，中国科学院华南植物园植被与景观生态学研究组博士研究生袁承志和硕士毕业生高嘉为共同第一作者，简曙光研究员为通讯作者。该研究得到国家重点研发项目和广东省科学技术项目的资助。
南方+记者 钟哲
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